北京新能源配置结果公布，门店客流量、线上咨询量明显上升

为(wèi)更好地满足无车家庭的用车需求，北京市在今年(jīnnián)定向增发4万个新能源小客车指标的基础上，再次增发2万个新能源小客车指标，并于5月(yuè)26日公布了入围家庭名单。那么，市场反应如何？

在北京一家汽车门店记者(jìzhě)看到，虽然是工作日，从下午三点(sāndiǎn)到四点的一个小时的时间里，前来咨询购车的消费者就有8组，其中(qízhōng)6组都是首次申请到新能源小客车指标的家庭。

记者走访几家(jǐjiā)门店发现，分数线公布后，很多(hěnduō)门店的客流量和线上咨询量都明显增加。

2025年，北京配置家庭新能源小客车指标118400个，其中6万个为(wèi)今年额外增加的指标。从比例来看，超八成新能源小客车指标分配给了(le)无车家庭。分数最高的家庭为300分，分数最低的家庭为42分，入围“分数线”比去年的60分大幅(dàfú)下降。受增发指标影响，越来越多的家庭从只考虑(kǎolǜ)参与传统燃油车摇号，转移(zhuǎnyí)到了共同参与新能源车辆和燃油车辆的指标配置，还有(háiyǒu)很多(hěnduō)积分在40分至50分的新入围家庭，这些都释放了更多的市场需求。

北京某(mǒu)汽车4S店总经理 栗业：按照家庭的积分来讲，其实北京最大的客流应该在7月(yuè)到8月，大部分的客户审核完以后(yǐhòu)，看车的欲望会更高，客流（增幅）会更大。如果是正式指标下发期以后，我觉得至少会再(zài)同比增长30%以上。